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图为6月26日，一列CRH3“和谐!-IcWcHFM@r2BH(Wm3q-7U%7&!OgEAvVE!! E6U&号”动车组停靠在改扩建的新北京南站站台。6EK6*DcqABXII-i3q7zWapucU5%K6ATwhaa%xi4&0w64Xh&L&4H2w5zM
即将于８vz-z#ZIkQEb!gZj3o%l3Q1nj 4o-@$fC%QD7%C05QKU月１日起正式运营的京津城际铁路是我国第一f9#R60&QvsW条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高qgRQNUuQyAAt^%Fi44f+WdGi^kK# -Rgs92w06Rw8C*3)4 P!(kt^jM速城际铁路。铁路连接北京、天津两大直辖市-fSM6$Rq) )bj@qw-E&@ T4qhfF%rMSvF)，全长１２０公里，设计最高时速为３５０公betl6lXhbk-iXZjm里。投入运营后，将采用公交化城际列车和跨+!J4+fbtfm$线列车混合开行的运输组织模式，大量开行国XMMgMZh7An产时速３００公里的ＣＲＨ２型动车组列车和!Cq1fbFy)nk--B^ZP+ST@kfyjamub-2l时速３５０公里的ＣＲＨ３型动车组列车，京RAW15$@bJkk3zM7津间全程直达运行时间控制在３０分钟内，列(eWH-*zVQGAw5Kks)p8YAy&@h车最小行车间隔３分钟。（中国政府网 陈涛CLI5^j+BOr*@wx(+lEbSC#uKem6gr 摄）
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图为“VDr和谐号”动车组车厢里供应饮料的吧台。（中ws4O^zQQ%KzZ1%E)-PjPPLRvZ3j(国政府网 陈涛 摄）
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