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“海上第一夫人”奥丽安娜号充满传奇色彩的一生
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奥丽安娜，在英文中是“白色公主”的意思，是英国皇室特许的专用游轮。作为划时代的巨轮，她全长260米，高52米，宽33米，船舱面积6万平方米，总吨位4.2万吨，可载客3000人，是英国造船史上一项标志性的成就，也是世界游轮史上的巅峰之作。
奥丽安娜号豪华游轮的一生充满了传奇色彩。在历史上，奥丽安娜号是二战后英国建造的最大、最昂贵的客轮，与“法兰西号”、“伊丽莎白号”、“皇家公主号”并称为世界四大名船。作为皇家游轮，是当时英国造船业的标志和战后百业复苏的象征。1960年3月下水至1986年3月完成最后一次航行，26年间，她环球航行了650万公里，接待游客50万人次，到过全球108个港口。无论是非洲好望角的黑森林、地中海的银沙滩、纽约港的自由女神像，都留下“白色公主”美丽的倩影。1985年，奥丽安娜号游轮曾驻足滨城，为今天嫁到大连埋下了“伏笔”。
在技术上，该轮是当时世界上最先进造船技术的代表。该船从16种模型中选出最优秀的一种，其上层建筑采用重达1020吨世界最大的全铝焊接构造，尽管排水量达4.2万吨，而强大的动力使她航速达到了27.5节，这比当时许多国家的驱逐舰还要快。她一次可携带7000吨燃油，在满载的情况下续航力高达1.5万海里。她还在世界上第一个运用了侧推器技术……可以说是“万千宠爱集于一
身”。
在设施上，营造了最舒适的环境。奥丽安娜号设置9个巨大的宴会厅、6个会议厅、7个酒吧、5个歌舞厅、两座电影院等。打开所有的房间需要1402把钥匙，念完各种菜单需要1小时15分钟，参加全部娱乐节目需要一天半。
奥丽安娜在一次航行中，不幸与一艘美国航空母舰相撞，航空母舰彻底报废，而奥轮因动力系统被损坏退出了现役，并承担起新的历史使命。经过几次辗转，她最后被杭州宋城集团所购。从上海远嫁到大连，其“陪嫁费”也高得惊人。宋城集团为奥丽安娜投保了2亿元身价的保险，上海港全面停港6小时，拖轮费用达300多万元，并在星海湾投资2000多万元，建设码头、引桥等设施。在历经10天的长途跋涉中，“白色公主”战胜了七八级惊涛骇浪的冲击，终于投入了星海湾的怀抱。一个美丽动人的英国公主和中国最具阳刚气质的城市完美结合，成为当时滨城旅游新的“航空母舰”。
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(Editor:宋姝)
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