天健网消息(周景涛 见习记者 冉嬛)为更好地推动公安工作发展,给百姓创造一个更加祥和安宁的生活环境,由本网与大连市公安局联合开展的“倾听民意·问计于民”调查征集活动于4月10日起正式启动。针对8个涉及公安工作、与百姓生活密切相关的热点和前瞻性话题,热心的读者和网民参与讨论,他们纷纷通过电子邮件、手机短信发表意见和建议,共提出数百条具有建设性的建议。
活动组委会将就您对这8个问题所提出的“高见”评选出若干“最佳献计奖”,您有可能正是我们本次活动的大奖得主,将有份意想不到的收获属于您。赶快加入我们的“征询‘金点子’”活动吧!
您可以继续通过以下三种方式发表您的高招和妙计:1、发送手机短信(移动、联通、小灵通用户发送626+留言内容到10626126),2、发送电子邮件(ZCLL110@163.com),3、信函邮寄 (地址:大连市公安局政治部宣传处收[西岗区中山路197号],邮编:116012)。
(1、8个问题回放。2、详情可登录天健网“大连警界时代风云人物评选”)
第一大类:房屋出租
王毅:有必要成立管理出租房屋的专门机构,固定人员,对出租房屋实行统一出租合同条例,统一的管理手段;实行一定的流动式管理,联合街道、社区,进行上门调查了解出租房、居住人员情况,做到心中有数,便于管理;就是严厉打击黑出租,制定一些整治私自出租房屋的管理条例,对房主,租客形成一定的监督、制约作用,使之不敢私下出租承租。
Alex Zhang:想办法把中介的登记系统也跟公安局的系统联网,就跟酒店宾馆住宿登记一样,出租人和租房人的身份证都要扫描到数据库里建档、比对。我觉得这个办法基本上可以形成如下的环节:租房人-中介-承租人-中介-派出所(公安局),所有信息最终都是要返回到派出所的。对于部分房屋出租,可能没有中介介入的,派出所或者社区可以进行登记,起到相关作用。
潘文学:要想管理好房屋出租业,首先要拥有一支有素质、懂业务的人力资源队伍。成立的方法是将所有从事过公安、部队、保卫的工作人员,只要是年富力强,并且愿意回到自己非常熟悉的岗位上来的,把他们反聘或招聘进来。这样既控制了资源的浪费,又缓解了公安警力的不足。
友好:房屋出租已经成为社会的普遍现象,建议与税务、工商部门联合起来管理。公安部门可以联手税务部门,由派出所代为办理出租登记,收取营业税,按照现行5%税率,每月1000元应交税金50元,税赋不高。税务部门可留给派出所2%代办费,3%上交税务机关,这样既可以解决派出所经费不足,也会为地方增加可观的财政收入。同时规范登记管理,使不法分子无空可钻。派出所在出租登记的同时,加强巡查,对不予登记的出租行为加大惩罚处治力度。
第二大类:交通拥堵
mhdssc:提倡乘坐公交车、骑自行车出行,重要的节假日可以实行单双号;对上下班或比较集中时间段,采取限制车型出行时间;错时上下班,将集中时间段的人流分散开来;鼓励自行车出租行业的发展,分段、分线路实行;加大徒步宣传,提倡短距离徒步。
gcxdns:加强硬件设施建设。在一些单向流量较大、同时具有一定地形条件的路口建简单的单向立交桥,占地不大,投资不多,效果较好;交通管理,特别是交通执法,应该是日常的、经常的,而不应该是突击的。在警力有限的情况下,重点应放在治理影响交通、影响资源有效利用以及危害安全的事项上。
王毅:关于停车的问题,要利用道路现有空间,按交通流量的大小分时间、地段,规划各种形式不一、限时和不限时停车带。另外,凡新建住宅区、商业网点等必须照建筑面积的一定比例、标准修建、增建一定数量的停车位,尽量做到把建筑分为地上和地下两部分,地下修建多层停车场,住宅楼下必须建有车库等硬性规定,以缓解停车设施供给与需求的矛盾。而要想真正解决拥堵状况,在道路没有变化的时候,主要还是让城市里的车辆保持适宜的数量为好。
张明亮:一方面加强公共交通出行的建设,另一方面,加大交通枢纽的建设。只有把公共交通搞好了,才能够引导和鼓励私家车主积极的采用公交出行或轻轨出行;而且,我市的交通道路枢纽,已经远远满足不了汽车的运行。应当加大对于交通枢纽的建设,一些道路在使用中,应当重新划分。如以前某些不能左拐的道路,现在汽车多了,为了方便,应当改变不让左拐问题。
张玉鸣:高峰时间在主要干道拥堵路段实行单双号制,限制非营运车辆通行,取缔高峰通行证;加大对干线车流疏导,主要路口人车抢行现象突出,造成车行缓慢。
谭小姐:我个人认为交通拥堵问题主要是因为大部分人都在同一时间里出行,所以我觉得在作息时间上稍作变动,会起到缓解的作用。高峰时间段里,单独驾驶和只有两个人的车辆严禁在交通拥堵地区通行,违规者罚款。在高峰时间里,所有车辆(不包括出租车)里必须有三个人或有三个以上的可以在拥堵严重的路段通行。高峰时间过后解除禁令。
第三大类:浴场管理
王毅:整治浴场安全,除了加强“表面”的治安巡逻外,还必须有便衣在“暗中”查寻,而从目前的一些浴场的状况上看,还是多开几个衣物、财产存放点为好。不管是人工存储还是电子箱柜形式,收费也好免费也罢,势必会省去人们携带财物的麻烦,减少游客们财产的损失。
张明亮:在海边设置治安机动岗亭,就可以减少一些日常的麻烦事情。晚上,作为管理者,应当采取关门制度。不能让海滩大半夜的,还有人去游泳。一个是晚上在海里出现事情不好办,另一个也造成晚上犯罪案件的形成。
13664254934 :从游客中招募志愿者,分区域协管。
第四大类:校园法制
xiaoyuwan:可以在校园内实施防身术的普及,以增强保护自己的意识;安排校警加强校园周边的管理,增强巡逻的力度,对于多犯罪的地区,尤其要严加管理;建立短信报警系统,当真正遇到危险时,要出声打电话是很危险的事,如果建立短信系统,则可以避免这一危险,减少被罪犯发现的几率;义务向市民教急救方法,在遇到紧急情况时,可以提高生存的可能性;对于见义勇为的市民,应及时给予赞扬或津贴,政府(医院)负担一部分(或全部)医疗费,可提高积极性。
王毅:对学生法律常识的普及,不要单纯靠课本那点知识,应该让警察进课堂,开设法制教育课,定期讲解法律法规、自我保护、辨别是非等常识。另外,校园的安保力量也要加强,安保人员的个人素质、能力,一些例如监视器等安保措施都要更上一个台阶,双管齐下,充分保障校园环境的宁静安全。
王有玉:各班委再增设一名法制委员。其任务是发现不安定苗头立即报告班主任老师或直接报告校警。“校人治校”是根本。对维护学校稳定做出贡献的师生要给予表扬。
第五大类:乘坐“摩的”
王毅:不单要对“摩的”进行治理,同时对乘坐者也要进行处罚,相信市民们知道了乘坐“摩的”的连带责任,没人坐车,“摩的”也就难以生存。
张明亮:现阶段对于摩的还是以引导为主。让摩的司机统一办理合法的运营手续。而且,只让摩的司机在固定的几个地点进行载客。而且,每月对于摩的司机都要进行审核,审计等等,加大对其自身的管理。另一方面,要加大公共交通线路的建设。让一些郊区,通上公交车。另外,广泛宣传,坐“摩的”的危害性。让市民从根本上,认识到摩的问题的严重性。只有老百姓自己不去坐了,“摩的”也就有了市场,自消自灭了。
13898694262 :市内“摩的”取缔,郊区摩的还是引导。
13500753371:“摩的”必须取缔。可以推出小排量限价“面的”取代,比如北斗星,QQ等,限价5元。
第六大类:社区治安
王毅:安装上报警铃,就像煤气报警器一样力求做到每家每户都有;避免盗窃者在黑暗中犯罪,社区内、楼道里的照明时刻保持亮度。
张明亮:无论是半封闭,还是全封闭,开放型的小区。都应当引进物业管理。建议在小区内,多设立一些摄像头。发生问题可以及时了解。
谭小姐:应该由街道组织些年青的有觉悟的人成立治安巡逻队,每天定时在开放型的社区走动,观察是否有违法乱纪发生。治安人员最好穿统一制服,每个巡逻队至少有一部报话机,并且每隔两、三百米再有一个巡逻队互相照应,如果有突发事件发生,也能达到互相协助的作用。
第七大类:外来人口
张明亮:外来人口在用工求职过程中,作为企业,就应当首先核实身份。如果企业不给外来人口办理暂住证的话,企业就要被追究责任。外来人口租住的房主,也应当积极的到辖区进行登记。对于外来人口的求职,求学问题,还是应当加大帮扶力度。这样,才能多为外来人口解决一些问题,进行换位思考,解决外来人口问题。
潘文学:对于有工作人员,片警可与用工单位签订联管合同,并且让用工单位承担连带责任。对于无业人员,要让他们居有定所,把每个小旅店管理起来。
王有玉:凭“证”应聘。用工单位要把应聘者的有效户籍证明作为基本招工条件,然后再决定是否签劳动合同;外来人口搞经营项目受检时,要把户籍证明同营业执照一起出具接收检查。对劳务市场和街头的闲散务工人员,主管部门应随时查证或拉网梳理。
第八大类:街头犯罪
潘文学:增设电子监控设施,增加大连夜晚的亮度,增强治安巡逻力度,增速民警调换的能力。
张旭:现在的街头犯罪人员年龄正趋于年轻化,那么,就应该对高中生、中专生、甚至初中生普及法律意识,首先让他们知法,加大正面宣传教育工作,然后才能让他们守法,这样就会减低一部分人的犯罪倾向。
谭小姐:我觉得应该在比较偏僻的小路,在屡次发生犯罪事件却未破获的地区增加车巡、步巡、视频巡逻的次数,步巡的警察最好不要并排走,如果前后列队走路,效果会不一样;车巡不要呼啸而过,要车速慢下来,仔细的巡查周围情况。
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